牵引道路-轨道线路产品是专为运动车辆开发的,将受益于更注重性能的悬挂设置。

王牌

ACE技术(活动控制电子)创造了多种设置的能力,从顺应低抓地力的情况,最大限度地控制体育赛事。这些设置可以用一个按钮的触摸驱动程序,并可以预先设置到5个记忆位置。
利用控制单元的内部传感器测量车辆的运动。根据车辆的运动,确定并设置每个转角所需的阻尼。对应的响应时间为6-10ms。在6-10ms的时间内,阻尼器的刚度可以从完全硬到完全软完全比例设置。

R-ACE

R-ACE充分利用了ACE技术的全部功能。在Tractive ACE技术之上,添加了传统的压缩高、低速调节器。使用这些压缩调节器,可以微调阻尼器的特性。顾名思义,R-ACE最适合种族应用程序。
压缩调节器可以安装在远程油藏、背驮式油藏甚至管道油藏中。

单向

牵引式单向阻尼器是基于在开发牵引式ACE套时获得的知识。单向阻尼器使用相同的高端组件作为牵引ACE阻尼器。单向阻尼器执行20次点击,将调整反弹和压缩阻尼。

三方

牵引式三向阻尼器使用户能够独立调节回弹阻尼、低速压缩阻尼和高速压缩阻尼。

牵引式道路轨道线路减振器具有以下规格:

  • 43毫米倒置麦弗逊支柱适用
  • 38毫米活塞倒置和特定的后冲击
  • 46mm活塞用于多连杆悬挂和类似
  • 16mm主轴最大强度和刚度
  • 适用的情况下,用于安装牵引单球顶部安装的阻尼器
  • 赛车弹簧的选择应用与可定制的弹簧率
  • 钢倒置的McPherson支柱可调7075铝安装支架
  • 7075铝ARB适用
  • 可调顶部安装倒置的麦克弗森支柱
  • 坚实的顶部安装多链路应用程序